前モデル（２０２２年モデル）に採用されていたスピード＆スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。
フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。
また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブｉＱウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。
さらに、高反発性能に加えて高剛性＋高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。